特别报道 复工复产 相关文章  202005期首页

泰山路改造打出复工复产“组合拳”
蔡晓丹


 

 包车接工人返岗、优化施工方案、加大机械化作业、预制装配式箱涵……由汕头市住建局组织实施的重点市政道路改造工程——泰山路快速化升级改造项目,一手抓好疫情防控,一手打好“组合拳”,全力推进项目加快复工复产。

“泰山路项目的施工人员主要是来自湖南、云南的班组,为了确保项目及早复工和工人安全顺利返岗,项目部先后在汕头租了6辆大巴,分批次到湖南接回了约110名工人。” 汕头市建安(集团)公司现场施工负责人刘聪告诉记者,为了做好疫情防控,项目从复工以来,合理地调整施工工序,划分施工作业面,人员分散作业,每天安排专车接送,让工人在住处与工地之间“点对点”往返。“为了满足施工需求,我们在本地、周边挖掘人力资源,大量招收省内施工人员,经过培训后上岗。目前参建人员已达220人,占满员率的80%。”

据了解,泰山路项目是缓解汕头市中心城区交通拥堵的民生工程,南起中泰立交,北至黄河路,线路全长5.3公里,工程包括建设黄河路-泰山路互通立交、长平路跨线桥、珠江-长江路跨线桥、新津路人行天桥及黄河路箱涵等项目。为了追回疫情耽误的工期,施工单位除了改进施工方案、加大机械投入,还引入先进的装配式施工工艺。其中,总长2.4公里的黄河路排水箱涵项目,下来将采用预制的装配式箱涵,以减少现场作业,缩短施工工期。长65米的新津天桥现已完成桩基和承台施工,上部钢结构也将在工厂里预制完成,再运至现场整体吊装。

记者在泰山路珠江-长江跨线桥的施工现场看到,桥梁的桩基础已全部完成,工人正在进行墩柱、盖梁等上部结构施工。“珠长桥全长590米,一共1920个桥墩,即将进行箱梁架设,朝年底通车目标奋力冲刺。”刘聪还介绍道,加紧施工的黄泰立交,主线长440米,有5条匝道桥,主线的桩基础已基本完成,现阶段在进行主线承台及匝道桩基础的施工。

据了解,泰山路快速化升级改造工程目前已完成总工程量的38%。建成后,将成为城市快速路,与黄河路快速化升级改造工程形成东、西两片区15分钟生活圈,构建城市“快捷内环”。