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汕北大道龙湖段轮班作业
蔡晓丹


今年是汕北大道龙湖段主体工程的关键攻坚年。日前,一榀长10米、重达15吨的预制空心板梁成功架设在项目金新路左辅道涝沟桥和海灰涵上,标志着该项目正式进入桥梁上部结构施工阶段。

据介绍,中建五局汕北大道龙湖段项目部精心组织、提前筹划,采取道路改线、交通疏导等方式,确保金新路左辅道涝沟桥和海灰涵施工不影响既有道路通行能力,又能保证施工节点顺利完成。在施工过程中,通过安装绿色围挡、设置减速带,炮雾机每日定时洒水降尘等措施,减少对附近居民生活的影响。在吊装预制空心板梁前,项目部先进行专项安全技术交底,对现场进行周密布置、全过程把控,确保首片预制梁顺利完成。

汕北大道龙湖段起于凤翔街道莱美路北侧,终点位于黄河路与泰山路相交的 T 型平交口,全长约7.8公里。据悉,在确保质量、安全的前提下,施工单位采取多项措施加快工程进度,安排施工人员白晚班两班倒,材料和机械设备按平时需求量的双倍提供,多个关键工点24小时不停工轮班作业,尽最大努力挽回受疫情影响的工期。

在新津河特大桥主墩施工现场,一台大型吊机来回将一捆捆钢筋吊到水中的作业平台上,工人们正在31#主墩绑扎钢筋。中建五局汕北大道龙湖段项目部三分部副经理侯圣慧介绍,主桥31#主墩已完成承台施工,正抓紧加台的作业,在浇筑混凝土后,下一步将把主墩四周的钢板桩拔除,恢复河道原状,预计6月上旬就可以完成31#主墩的下部结构施工。主桥的32#主墩正在进行倒U型墩的施工,5月完成下部结构后,将正式进入上部结构的施工阶段。项目另一控制性工程外砂河特大桥桩基施工已完成90%,其中水中桩100%完成,开始进行挂篮现浇连续梁施工。

预计到今年年底,汕北大道龙湖段1.2公里长的东兴路高架桥将全线建成;外砂河特大桥实现合龙,主体工程基本完工。全线路基段施工到今年年底也将全部结束,沥青路面铺筑工作在10月份提前分段实施,为明年亚青会前项目全线建成通车赢得更加充足的时间保障。